第二百七十四章 不统计，不公布 (第2/2页)
　　
　　徐申学看着四号试验火箭发射升空后，并没有太大的感觉，只是等待着后续的试验情况。
　　
　　火箭顺利升空，然后爬升到预定高度后，开始按照既定程序发动机关机，调整火箭姿态。
　　
　　调整姿态完毕后，火箭发动机再一次点火，然后推动着这一级火箭朝着地球快速奔去。
　　
　　南门航天的火箭回收技术，并不是全程自由落地，实际上刚返回的时候是会点燃发动机，用来推动火箭朝着地球返回的。
　　
　　火箭的速度极快，并且系统不断的调整方位，最后让火箭出现在了南门航天发射场的上空。
　　
　　南门航天发射场，是建立在距离海边的发射场，而海边的火箭回收船距离发射场并不远，用普通望远镜就能够清楚看到。
　　
　　一大堆媒体记者们扛着大枪短炮，对着天空中快速返回的四号火箭持续拍摄。
　　
　　此时的徐申学站在阳台上，拿着望远镜看着天空中的一个小黑点。
　　
　　随着高度持续下降，很快空中的试验火箭持续调整姿态后，把自身变成了垂直降落的姿态，其下降速度依旧非常快，咋一看上去彷佛有导弹攻击而落一样。
　　
　　就在人们以为这枚火箭将会高速冲向海面的时候，火箭的底部，顿时喷出了一道巨大的橘红色火焰。
　　
　　它再一次点燃了发动机！
　　
　　发动机喷出的巨大尾焰看起来非常的耀眼，哪怕是大白天里也刺眼的很。
　　
　　发动机点火后，火箭的速度迅速降低，从刚才人们担心它一头扎进海里的高速，变成了低速下降。
　　
　　但实际上，其下降速度依旧非常快。
　　
　　只是几秒时间里，火箭就已经下降到了距离海上回收平台只有区区数十米的高度，并且回收支撑杆已经打开。
　　
　　这个时候，无数人都在看着最后的回收步骤。
　　
　　之前南门航天的四次海上回收试验，其实都顺利完成了前面的程序，都是在最后的火箭和回收平台的对接过程里出现问题而爆炸的。
　　
　　南门航天的回收技术，其实已经非常成熟，在陆地回收的时候可靠性已经非常高了，今年二十几次商业发射，只回收失败了一次而已。
　　
　　也就是说，从升空，再到返回，到最后的对接前的阶段，所有技术都已经非常成熟了，只要不出现什么额外意外，那么就不会出现问题。
　　
　　现在难住南门航天的，是火箭在最后的回收阶段里，和海上回收平台的对接问题……因为这海上回收平台和陆地回收厂不一样，陆地回收厂是固定不动的，但是海上回收平台，它就是一艘船……它是动态的。
　　
　　同时因为火箭的特殊性，留给火箭在最后阶段进行姿态调整的时间窗口非常短，基本上就是要一次调整姿态成功，不存在反复调整后降落的可能性。
　　
　　这海上回收技术难度，可比舰载机降落到航母上高太多了。
　　
　　在众人几乎屏住呼吸的最后几秒钟里，南门航天的四号试验火箭一级火箭，根据大量的传感器传输来的数据，由飞控系统的芯片进行快速计算，然后操控火箭进行最后的姿态调整。
　　
　　刚调整完毕，火箭距离海上回收平台已经只剩下最后十米不到的高度了，随后众人就看见了火箭直接笔直降落……
　　
　　然后，很多人下意识就愣住了，爆炸呢？
　　
　　说好的爆炸呢？
　　
　　好几秒过去了，咋还没爆炸呢？
　　
　　这个时候，海上回收平台里硝烟，水雾也散去了些许，随后人们就看见了火箭笔直的树立在海上回收平台上。
　　
　　甚至海上回收平台上的机械臂，已经按照固定程序伸出，对回收后的火箭进行固定以及后续的回收程序了。
　　
　　南门航天的这艘海上回收平台‘椰树林号’上头，此时并没有船员的，而是有船员在附近的配合船只上进行遥控操作。
　　
　　不过大时候，尤其是在对接阶段里，这艘船其实是自动运行的。
　　
　　一方面也没人愿意在这种海上回收平台上工作，太危险了……火箭回收呢，和被导弹直接砸过来爆炸也没啥区别。
　　
　　另外一方面人类的反应速度，跟不上火箭回收时候的快速速度。
　　
　　椰树林号回收船其实技术含量非常高，其安装的助推器以及自主姿态控制系统，能够让船只在风暴里都维持不超过3米的定位误差。
　　
　　同时在对接的最后阶段，火箭和回收船的对接精度更高。
　　
　　这可是动对动，有着大量外界影响情况下的高速对准误差，其技术难度超级高，甚至可以说比在太空里进行对接都更难。
　　
　　可以玩太空对接的国家或航天机构多了去，但是能玩海上回收的航天公司，只有南门航天一家。
　　
　　火箭成功着陆后，后续的回收程序都是系统自动运行的操作，包括机械臂，还有多个可行走的机器人。
　　
　　整个过程里，是没有人工干预的，也没办法进行干预不了……人类的反应速度是跟不上最后的对接阶段的精度的。
　　
　　当硝烟和水雾散去后，人们看到了竖立在椰树林号海上回收平台上的四号火箭时，人们先是一愣，然后就迅速发出了一片欢呼声。
　　
　　不远处指挥观察中心里阳台上的徐申学，也是露出了笑容！
　　
　　这一次过来，南门航天的工程师们又给了他一个惊吓啊。
　　
　　竟然还试验成功了！
　　
　　哪怕这只是一次四号小型试验火箭的海上回收成功，但是意义依旧重大，至少意味着海上回收平台以及火箭的飞控系统经受住了考验。
　　
　　这是一个巨大的技术进步。
　　
　　徐申学快步返回控制间，对着已经一片欢呼的工作人员朗声道：“恭喜你们，再一次创造了历史！”
　　
　　“这个月，所有参与该项目的员工们，绩效全部三倍发放！”
　　
　　“让我们继续努力加油，四号成功了，那么五号火箭的海上回收也就不远了，期待你们继续带来更好的消息！”
　　
　　就当徐申学在南门航天里对着一群工程师祝贺的时候。
　　
　　相关的海上回收成功的消息也第一时间被传递到了网络上，其回收成功的视频大量出现在各平台上。
　　
　　然后迅速登上热搜。
　　
　　当然，这舆论热度并没有当初第一次陆地回收试验成功的大。
　　
　　当初第一次陆地回收试验成功，那是具有开创性的历史意义的，对人们的震撼是巨大无比的。
　　
　　如今的海上回收虽然技术更难，实际应用意义更大，但是给人们带来的震撼却是没那么大了，很多人都是当成普通的科技新闻来看待。
　　
　　不像是之前那样，几乎形成了广泛的讨论。
　　
　　不过在航天业乃至科技行业里，南门航天的这一次海上回收试验成功依旧影响力巨大。
　　
　　有科技博主分析，海上回收试验成功，能够让南门航天的发射成本进一步大幅度降低。
　　
　　相对于陆地回收，海上回收模式能够节省更多的燃料，发射更大的载荷，每公斤的发射成本将会出现比较大幅度的下降。
　　
　　这将会进一步加大南门航天在商业航天领域里的优势。
　　
　　而根据南门航天公布的一些数据来看，最新型的五号B型火箭，一次性使用的话可以把21吨的载荷送上近地轨道，陆地回收模式下，可以把十三吨的载荷送上近地轨道。
　　
　　而采用海上回收的模式下，五号B型火箭能够把十八吨的载荷送上近地轨道。
　　
　　可见海上回收模式下的巨大技术进步，对发射成本的巨大降幅。
　　
　　当然了，目前海上回收试验成功的只是四号试验火箭，并不是商用的五号B型火箭，但是有了第一次成功后，五号B型火箭试验成功也指日可待了。
　　
　　当天晚上，七点半新闻按照惯例，报道了南门航天的海上回收试验获得成功的消息，宣布了国内在可回收火箭技术上的再一次在重大突破，遥遥领先国外同行的那种。
　　
　　其他国家的航天业，连陆地回收还没搞利索呢，更别说海上回收了。
　　
　　不过南门航天也不是没有竞争对手，太平洋隔壁的太空探索公司也正在积极探索可回收火箭技术，并且在南门航天的刺激下研发进度也非常快，今年已经是实现了部分试验的成功，不过想要真正的获得商业火箭的可回收试验成功，估计还得有一段时间。
　　
　　而除了这个太空探索公司外，也没有什么企业搞，或者说有能力搞重复火箭了。
　　
　　这东西，技术难度相当高的，寻常航天机构在当下这个时间段里根本玩不转……
　　
　　从琼州岛回来后，心情很不错的徐申学还带了一个五号B的火箭模型回来给自家儿子。
　　
　　林雅娴在之前顺利生下了一个儿子，徐申学虽然忙着到处跑，不过也会忙里偷闲在家里陪着孩子，给孩子带各种各样的礼物。
　　
　　这一次带了个火箭模型后，孩子似乎还挺有兴趣的，对着火箭模型咿咿呀呀。
　　
　　林雅娴笑道：“也许，他以后可以当一个宇航员。”
　　
　　徐申学道：“那难度有点大，宇航员要求太高了，学识水平和身体素质要求都太高。”
　　
　　不过徐申学说完这话，稍微思索了两秒后：“不过等他长大了，也许普通人也可以当宇航员了！”
　　
　　林雅娴听到这话，忍不住笑起来：“这就是别人说的：与其让孩子努力，不如自己努力……那你可要努力了！”
　　
　　徐申学稍微正式了语气：“我争取吧，争取二十年内让航天平民化，等孩子长大了就可以跟开车一样，开个飞船去太空溜达旅行。”
　　
　　林雅娴见徐申学话语有些正式，随后道：“航天平民化？能做到吗？”
　　
　　徐申学道：“可能性还是有的！”
　　
　　按照常规来说，那肯定没在这个可能性，但是徐申学不一样，他有科研系统！
　　
　　再给科研系统二十年，天知道航天技术会发展到什么程度，也许，航天平民化都会成为可能。
　　
　　不仅仅是航天领域，还有其他诸多领域，徐申学都能够感受到科研系统带来的巨大作用。
　　
　　徐申学的科研系统，一开始是用在各种智能终端产品研发上的，但是这几年已经开始朝着底层技术领域，尤其是设备以及材料研发深度迈入了。
　　
　　智云集团、柳河投资、仙女山控股再加比较独立的南门航天、银河生命，这五大体系下的众多基础研发规模已经相当大。
　　
　　而这些基层研发外人知道的不多，感受到的也不大，但却切切实实的带来了整体技术的进步。
　　
　　在很多领域上，尤其是各种各样的材料以及工艺上的研发，徐申学旗下的一些研发项目已经不是追赶世界先进水平，而是在世界一流水平上继续进行突破，探索更未知的领域了。
　　
　　人们只看到了S13手机的成功，五号B型火箭的成功，海蓝电动车的成功……但是往往会忽略这些产品背后众多基础技术的进步。
　　
　　实际上，是先有了基础技术的进步，最后才有了这些产品的成功……两者是有明确的先后关系的。
　　
　　没有底层技术的进步，是不可能出现什么可回收火箭，电动车，S13手机的。
　　
　　同样，也不可能出现高性能的纯国产电脑的。
　　
　　九月十三日，智云旗下的子公司‘盘古科技有限公司’开启了一场非常特殊的发布会，正式向外界公布了华夏历史上，第一款纯国产电脑。
　　
　　从CPU到GPU，再到各种芯片组，然后操作系统以及其他的所有零配件，配套软件，百分百国产的盘古电脑。
　　
　　不过这个消息，并没有在外界引起太大的波澜……哪怕它有着各种各样的国产名头，但是是个人都知道，这玩意就不是普通的民用电脑。
　　
　　因为这是基于智云纯自研的SOP指令集构架以及YunLPCOS操作系统，还得再加上一个智云OP图形处理构架核心的电脑。
　　
　　这玩意和市场主流的X86构架完全不兼容，根本不可能有什么商业市场的……没什么个人消费者或普通企业会去购买这种纯国产电脑的：没法用！
　　
　　但是，该电脑系统发布之后，很快就有相关的文件下达，指导各机构，企业在采购办公电脑的时候，优先考虑国产电脑，推动国产信息化云云。
　　
　　就差指名道姓说，以后的办公电脑只能用盘古电脑了……这是信息安全的重要举措，不是说好不好用的问题。
　　
　　这种关键东西用别人家的，他们不放心……
　　
　　就跟美国那边没胆子用智云生产的笔记本和手机进入机构一样，我们这边也有着类似的担心。
　　
　　为了信息安全，就算盘古电脑生态拉跨，用起来各种别扭，也会强行推动使用的。
　　
　　因为这盘古电脑，本来就是智云集团根据他们的要求而专门研发的，可不是智云这边的常规商业项目。
　　
　　并且这么大一个项目的研发投入巨大，后续采购量又不大，售价也不可能搞个天价，最后真算下来，智云集团搞这个盘古项目都得小亏一波。
　　
　　当然，也不用担心真正亏损就是了……
　　
　　对于智云集团这种规模的企业而言，赚钱与否不能单独看一个项目的，而是要看整体的。
　　
　　这盘古电脑项目是不赚钱甚至亏钱，但是这后头不还跟着X86项目嘛，智云集团正在磨拳擦掌的朝着X86生态杀进去，预计明年就能推出第一款X86芯片了，不仅仅是个人PC芯片，更有X86构架下的服务器芯片。
　　
　　就算不提这些，这还有一大堆各种智能终端产品采购嘛。
　　
　　再退一步，那么都没有这些采购，这不是还有各种税收优惠，各种政策补贴嘛。
　　
　　怎么也不会让智云吃亏啊！
　　
　　完成了盘古电脑项目这个重要任务后，徐申学也算是松了口气，毕竟这种项目不是常规项目，压力还是相当大。
　　
　　如今项目顺利完成，后续只需要按部就班的进行持续的硬件升级换代，系统持续更新就行了。
　　
　　他也可以把重心放在了X86项目上来了。
　　
　　对X86市场，徐申学还是很眼红的。
　　
　　全球范围内，如此庞大的X86市场，包括个人PC以及服务器市场，哪怕随便吃下一口都能让智云吃得满嘴流油！
　　
　　而这些钱之前都被国外企业，如英特尔，AMD以及英伟达，微软等企业给赚走了，如今徐申学的想法就是，扑上去死不放口，然后狠狠的撕咬一块下来！
　　
　　就算海外的抢不下来太多，但是国内市场多少要抢下来吧。
　　
　　总不能过个十年八年，还让国人继续使用英特尔或AMD的CPU芯片吧，继续用着英伟达的显卡吧，这没道理啊。
　　
　　还让一大群企业使用英特尔的至强系列服务器芯片吧。
　　
　　明明那么大一个智云半导体摆在国人面前，没道理不用智云的相关芯片啊。
　　
　　带着这种期望，徐申学跑到了智云半导体里看了看X86项目。
　　
　　徐申学这个集团老板亲自跑过来看项目进展，这也让X86的芯片项目的负责人非常的兴奋给徐申学介绍了项目的相关进展。