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第87章 开辟第二战场

第87章 开辟第二战场 (第2/2页)
  
  也就是说,她在都都的位置是跟万里出行的李莫言看齐的,而不是刘简妮。
  
  但是柳清同时又干着cfo的活,林一跟刘简妮离开美国的时候在旧金山机场碰到程惟跟柳清,他们显然还没有完成自己的行程。
  
  够忙的。
  
  这也意味着,都都打车的老板以及专车业务的负责人同时都在国外找钱,难怪要慢半拍。
  
  “柳清为什么做coo而不是cfo?”
  
  林一还专门就这个问题采访了刘简妮。
  
  “程惟之所以费尽心思把柳清请到都都打车,当然是看中她高盛的背景以及她的家世。”
  
  “他带着柳清,或者说是柳清带着他跑到美国去拉投资,也证明了这一点,就是程惟是把柳清当cfo用的。”
  
  “但柳清自己显然不这么想,虽然cfo也可以是合伙人,但她做coo的意思应该是,不想止于马杰克跟蔡重信之间那种分工合作的关系,而想更深地介入都都打车的业务层面,成为真正的管理者。”
  
  刘简妮分析到这里就没再说下去了,她对柳清是比较熟悉的,不过两个人的身份角色有很大的不同。
  
  林一能够感受到她没有出口的潜台词。
  
  柳清要在都都打车做管理者,势必会分享原本属于程惟的权力,而程惟为了柳清也付出了足够的代价。
  
  虽然不知道都都那边的股权分布,但显然柳清在都都拿到的一定比刘简妮在万里出行拿到的要多得多。
  
  程惟凭什么给柳清这样的殊遇呢?
  
  高盛的md确实很牛,但那是相对于普通人来说。以都都打车今日的规模,八竿子打不着的md程惟完全可以不用搭理,更别说上赶着求合作了。
  
  当然是因为柳女士本人的优秀。
  
  不管怎么说吧,因为有着上辈子的经验,林一向来把程惟当作都都打车最大的竞争对手。
  
  而现在程惟跟柳清这两个人合流,虽然早有预期,他还是对于这个组合忌惮非常的。
  
  这个念头即使在管理层内部也没有分享过,只有李莫言能够隐约感觉到,林一心里对于都都打车的警惕甚至还在来势汹汹的uber之上。
  
  事实也证明,都都这次虽然稍微慢了半拍,但是也没有落后太多。
  
  不知道是程惟和柳清回国了,还是他们在美国远程指挥,总之紧贴着uber和快都就把自家的专车业务推上线了。
  
  在这之后林一又把视角放回了万里出行自家身上,他为什么会突然跟刘简妮讨论程惟和柳清的事情呢?
  
  “融资的事情有眉目了。”
  
  刘简妮告诉他,“我找到了一个重磅的投资人,前期沟通的时候对于打车行业表现出了浓厚的兴趣以及十足的信心。”
  
  “如果能够说服他的话,加上我们此前在美国谈下来的成果,这一轮融资的拼盘应该足够完成了。”
  
  从时间上来说,本期融资也是刻不容缓了,不然的话他们就需要向熊厂求助或者像刘简妮一开始计划的那样,多融一个a2轮。
  
  这些都是次选方案,林一当然对于大金主非常感兴趣:
  
  “我们这次去见谁?”
  
  “高岭资本的张雷。”
  
  
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