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第29章 快嘟的北伐

第29章 快嘟的北伐 (第2/2页)
  
  二是他比大黄峰有钱。
  
  这些都是他们在上线之前就商量过的,哪些城市作为第一个批次,哪些作为第二个批次,早有预案。
  
  李莫言又问:“那京城这边呢?”
  
  “京城那边也不能丢。”
  
  林一虽然态度很坚决,但是分析还是很冷静的:“快嘟现在才进京,其实已经错过了最好的时机。”
  
  “京城市场,机场火车站那些地方在嘟嘟手里,而出租车交接点则在我们手里,好的推广位置全都被占住了。”
  
  “只要我们跟嘟嘟都毫不相让,就算快嘟能够拼命挤进来,也不得不花费比我们更高的成本。”
  
  “当然,跟嘟嘟相比我们在京城的根基更浅,所以更应该提防快嘟的大力冲击,总之无论如何都不能把第二名的位置让给他。”
  
  李莫言早就猜到林一的态度,只是向他再次提示了公司的资金状况:“我们拿出的1000万美元第一个月就花掉了100多万。”
  
  “第二个月新进七座城市开支变大了很多,然后又一次性付出大半并购了大黄峰打车。”
  
  “按照之前算的账,本来合并之后可以支撑到12月底,现在有了快嘟的加入预计流出速度还会更快,也就是说如果没有新的融资进来,我们会在年底之前面临资金链断裂。”
  
  林一个人手上倒是还有两三百万美元的现金,但到了动用这笔钱的时候万里出行就要面临生死存亡了。
  
  “用不着到12月,应付过嘟嘟和快嘟的这一轮反扑之后,我就会回京落实下一步计划。”
  
  “成功成仁,在此一举。”
  
  “如果说我能够拿到钱,那眼下花的这点根本不算什么;如果说拿不到钱,那么多留个一两百万也毫无意义。”
  
  “所以这段时间也用不着畏手畏脚,放手去做吧,我们必须要适应随时面临下个月开不出工资的情况。”
  
  这种窘迫不是万里出行特有的,嘟嘟、快嘟都曾经面对过,大黄峰打车之前也是如此,所以林一收购它之后第一件事是给员工补发了工资。
  
  大米的雷老板曾经说过,公司账上必须留足能发18个月的工资现金,这是大公司的财务管理方式。
  
  但林一现在是创业,玩儿的是生死时速,而且又是打车软件这个金钱坟场。工资上的支出只是小头,各种推广和补贴的费用才是大头。
  
  林一每一笔融资都只打算而且也只能用六个月。
  
  李莫言并未反对他的激进,而且有过随便外卖网当初的经验,两个人都能坦然面对这种情况了。
  
  她刚才的话只是提醒,两人计议已定就各自落实。
  
  “快嘟进京城市场的决心很大,据说准备的预算是2000万人民币。”
  
  这个消息是刘简妮告诉他的,但只能算是附赠的,这位老朋友带来的最主要的通知是:
  
  “风投圈里面流传,鹅厂和A厂正打算在打车市场加注,下一轮投资规模可能在5000万到1亿美金,这才是大黄峰打车融不到资的直接原因。”
  
  “不管你要做什么,必须要抓紧时间了。”
  
  
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