第四百一十章 我们是最有创造力的民族 (第2/2页)
　　
　　“你们很快就能掌握？”舒尔茨摇摇头：“造汽车，那可是关系到整个国家工业基础的，你们国家的基础太差，怎么可能掌握？我们这完全是为了你们考虑，你们耗费巨资，引进之后，最后也是打水漂，你们前几年，从英国引进了斯贝发动机，现在如何了？”
　　
　　这不是你随口表个决心，说几句鼓动的话就可以的，舒尔茨甚至还举出来了这个例子。
　　
　　前几年，国内从英国引进了斯贝发动机以及全套技术，想要国产化，成为一款合格的涡扇发动机，结果呢？
　　
　　国产化的道路，那是漫漫又长远的。
　　
　　“小伙子，脚踏实地才是最重要的，一步一步，慢慢地走路，你们可以先购买我们的汽车，等到你们的基础工业上来了，然后再考虑引进，那也不迟啊，现在，操之过急了。”既然一直是秦振华在极力争取，那舒尔茨也就不妨做个长辈，教育他一番了。
　　
　　“我们引进奔驰重卡的生产线，其实就是为了提升我们的基础工业，舒尔茨先生。”秦振华的表情也严肃起来了：“这是我们国家迈出的重要一步，或许会有很多的困难在等着我们，但是，我们是绝对不会后退的。而且，我们引进贵方的生产线，也是一个共同进步的过程。”
　　
　　共同进步？听到这话，舒尔茨笑了：“你说什么？共同进步？难道，我们的全球最先进的重卡生产线，在你们眼里，还有问题？”
　　
　　奔驰，历史悠久，最初造车的历史就不说了，就拿二战来说，那么多汽车，飞机，都是奔驰制造出来的，名扬全球的，眼前的这个年轻人，绝对是不知道天高地厚啊，己方还能有问题，等着人家给指出来？
　　
　　“今天考察贵方的重卡生产线，让我们大开眼界，贵方的生产线上，从车架开始，依次安装发动机，变速箱，车桥。”秦振华并没有在乎对方的质疑，继续说道：“这样的生产，大家都是一样的，不过，我倒是觉得，其中还有可以提高效率的地方，比如说，车架生产线的第一步，先安装车桥。”
　　
　　舒尔茨不住地摇头，这还真是个愣头青啊！多少年了，汽车生产，都是按照这个步骤来的，你还想要改动？
　　
　　多少年优化的结果，在你这里，成问题了？
　　
　　但是，舒尔茨的身后，一名工程师此时已经两眼放光了，似乎抓住了什么急速而过瞬间消失的闪光点一样。
　　
　　“我们最后安装车桥，是为了方便和变速箱对接，也方便接着进行底盘的调整，但是，这种安装方式，车桥是从下面塞进去的，虽然有各种配套的工具，不过，工人们低着头，向上仰干活，我认为会降低效率。”秦振华继续介绍道：“如果反过来，先把车架反着放，底部向天，这样，车桥就可以吊着过来，直接放到位置上，然后居高临下装配，我认为，这样至少可以节省三十秒的装配时间。”