721、现在与未来 (第1/2页)
　　
　　轰20的设计目标，应该是从江南出发，巡航关岛和第二岛链，从东北出发，覆盖阿拉斯加和阿留申群岛。
　　
　　通过在第二岛链附近空中加油，能够打击夏威夷，再配合末端空射导弹，能够打击美国本土。
　　
　　和战略导弹一样，因为国家的地缘劣势，所以对于射程要求高于其他国家，战略轰炸机的航程，也承受着高于其他国家的设计要求。
　　
　　再加上在战略目标国附近没有可用机场，战略打击之后必须返回，所以空中加油是必须要考虑的。
　　
　　沐风盯着轰炸机的信息看了一会儿，思考了一下自己的需求，再次开了一个科研方案。
　　
　　轰20这种设备，本来就一直是有需求，但是没有刚需的，所以以前都一直没有去专门去研发。
　　
　　而现在既然已经有了，虽然没有大规模的正面战场需要了，但是以后小规模的战斗还是会有，所以还是尽可能的最大化的利用起来吧。
　　
　　首先和F35一样，根据舰娘世界的战场模式，按照歼20系列上的设计经验，对轰20进行本地化的调整。
　　
　　然后利用这个世界的材料技术，对发动机进行整体的优化升级，进一步提高推力和可靠性。
　　
　　因为轰20本来就是自己体系内的产品，而且用的电子设备都是最新的。
　　
　　所以她的雷达航电相关的内置设备，都不用和安124和F35那样大面积的更换。
　　
　　自己只要像升级电脑一样，升级一下少数硬件，重新写入自己的控制系统就可以了。
　　
　　最后再结合前面的这些调整，整体修缮一下机体的外形。
　　
　　这样一系列的调整之后，轰20的空重得到了进一步的降低，而最大起飞重量提升到了180吨。
　　
　　这样以来，正常情况下，可以将内置燃油容量最高提升到了108吨，或者将最大弹药容量提升到44吨。
　　
　　如果选择增加燃油，那么使用内置燃油的最大航程可以提升到14000公里。
　　
　　最后，沐风把轰20的弹仓改造成模块化的，针对不同的用途，设计多个不同的弹仓模块。
　　
　　第一种是战略轰炸弹仓，主要是让她能够适应自己在这个世界开发的各种炸弹、导弹、核弹。
　　
　　第二种是内置燃油舱，加上空中加油功能的配套控制系统和相关设备，换上这个模块之后，轰20将化身隐身加油机，最多能够搭载140吨航空燃油。
　　
　　为歼20系列、鹘鹰、F35这些隐身战斗机空中加油，解决战斗机隐身，但是加油机不隐身的问题。
　　
　　在实际的作战任务中，可以一部分担任伙伴加油机，伴随飞行一段时间之后，给同伴加油，然后返回。
　　
　　第三种是运输机舱模块，换上之后，将变成中型隐身远程运输机。
　　
　　这个运输机不是为了运输货物，而是用来远程空投舰娘，或者作为长途旅行的高级客机。
　　
　　所以，这个机舱模块中，一部分空间用来装额外燃油，进一步提高航程，一部分空间用来搭乘人员。
　　
　　因为前面的优化改造，最大航程已经提升，再加上这部分的燃油，最终航程达到了16000公里。
　　
　　再加上，沐风现在已经有了安124，也改造成了大型空中加油机，以后从西方群岛前往北方群岛，可以选择乘坐轰20特别客运版。
　　
　　中途不再需要降落补给，经过一次空中加油之后，就能够直接抵达目的地。
　　
　　
　　
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